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股东权益报酬率 内外设计变化很大 新款五十铃mu-X实车曝光
发布日期:2024-10-02 22:17    点击次数:74

股东权益报酬率 内外设计变化很大 新款五十铃mu-X实车曝光

近日,网上曝光了一组新款五十铃mu-X的实车图片,新车是改款车型,内外设计都有较大的变化,并且还提供RS版本。动力上,新车提供的都是柴油发动机,海外售价折合人民币23万左右起售。

外观上,新车进行了较大的调整,大尺寸中网搭配银色材质有不错的视觉效果。前大灯设计得较为犀利,保险杠两侧与前唇位置的运动化风格非常突出,与新车的定位有一定的反差。

新车的车尾采用敦实饱满的设计,尾灯是全新样式,中央加入了黑色饰条连接,很有特点。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4860/1870(1885)/1815(1875)mm,轴距为2855mm。

相比普通版,RS版的中网采用全黑设计,并增加了“RS”标识。另外,新车还在后视镜、轮眉与车顶、轮圈等位置也采用了黑色元素,从而突显了运动化风格。

内饰上,新车与现款D-MAX采用了类似的设计,三幅式方向盘与液晶仪表搭配得很不错。中控大屏升级为9英寸,并支持苹果与安卓系统互联。大屏下方保留了物理按键,可以对空调系统进行控制。

二季度收入降幅大幅收窄。公司发布24 年中报,公司上半年收入27.07 亿元(-7.72%),归母净利润-5.92 亿元(-6.94%),扣非归母净利润-6.54亿元(-11.30%)。单Q2 来看,公司收入16.72 亿元(-2.84%),归母净利润-1.03 亿元(+27.10%),扣非归母净利润-1.44 亿元(+10.73%)。上半年整体需求恢复仍较为缓慢。

2Q24 业绩超过我们预期

动力上,新车搭载1.9T与3.0T发动机股东权益报酬率,且全部都是柴油。1.9T的最大功率150马力,最大扭矩350牛·米;3.0T的最大功率192马力,最大扭矩450牛·米,传动上采用6MT,并提供两驱与四驱供用户选择。



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