提起合资中型轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些车型，很多人最先想起的或许就是迈腾、帕萨特、雅阁和凯美瑞现在股市还有杠杆吗，这四款车可以说是合资中型轿车中的标杆，尤其是雅阁，被称为大沙发，颜值、动力、配置等各方面的表现也可圈可点。关键是，现款雅阁在价格上也拿出了很大的诚意，终端的优惠幅度多达6万，入门版车型已经跌至十二三万。

而且考虑到雅阁入门既是顶配的设计，对于家用而言具有很高的性价比，就拿主被动安全配置来说，雅阁全系标配10个安全气囊、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车，除了最低配车型，其余车型配有全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、居中保持、道路交通标志识别、碰撞预警/主动刹车等配置，配置确实比较丰富。

别的不说，单单是配置，就足以让人感受到强烈的诚意，也正是因为如此，雅阁在国内汽车市场深受消费者的欢迎，在12月份的销量达到了25145辆。

除此之外，雅阁在其他方面的表现也可圈可点，颜值很犀利，最新的家族式设计语言，六边形进气格栅加以熏黑处理的中网、下进气口和LED大灯，设计感还是比较不错的。尾部造型也延续了家族式的设计语言，尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，双排气筒的设计，只不过是隐藏在底盘下方。

将视线转移到侧面，整个车身呈现出比较运动、时尚的一面，车身相比较老款来说更加紧凑，车身姿态低趴修长，后备箱盖是掀背式的设计，加上微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，营造出强烈的运动气息。腰线的设计借鉴了大众，笔直的从尾部勾勒至前大灯，搭配熏黑处理的铝合金轮毂，进一步凸显出运动的基因。

尺寸上，雅阁的车身长宽高分别为4980mm、1862mm、1449mm，轴距长度为2830mm，接近5米的车长带来较为宽敞的空间。就实际的空间体验而言，身高1米8的体验者，坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳的距离，轻松翘起二郎腿。此外，雅阁在舒适向的设计和配置比较丰富，全系标配第一排隔音玻璃和主动降噪，带来不错的静谧性，还有K歌系统、双温区空调、bose音响、座椅加热/通风等配置。

前排座舱在造型上也秉承了年轻用户的审美，传统T型对称式的布局，加上悬浮式的多媒体屏幕、贯穿式空调出风口，设计感还是比较不错的，而且做工用料也很考究，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，品质不错。

最后再来看一下动力系统，雅阁全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛米，传动系统为CVT变速箱，动力性能也很有竞争力。同时，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

总而言之现在股市还有杠杆吗，雅阁的核心竞争力还是比较不错的，尤其是安全性能在这个级别很有竞争力，尤其是相比较同级别的竞品而言，安全气囊很多，空间在这个级别也属于比较大的，加上强劲的动力，对于普通工薪家庭而言是不错的选择。

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